22 января 2026
На каналах Амстердама и реках Германии начали курсировать первые в мире автономные электрические баржи. Они работают без экипажа, 24/7, и стали ключевым звеном в стратегии ЕС по разгрузке переполненных дорог и снижению углеродного следа.
Вот почему «умные» баржи побеждают фуры:
1️⃣Тихая революция на исторических каналах
Многие европейские города с их узкими улицами и исторической застройкой физически не могут вместить рост грузового автопотока. Автономные баржи «E-Barges» используют существующую 700-летнюю сеть каналов, которая проходит прямо через центры городов. Они доставляют грузы от портов к городским распределительным хабам, минуя пробки и сохраняя вековую инфраструктуру городов.
2️⃣Нулевые выбросы и экономия в 90%
Одна электрическая баржа заменяет 77 грузовиков, сокращая выбросы CO2 на 95% и потребление энергии на 90% по сравнению с автотранспортом. Они двигаются медленно, но непрерывно, заряжаясь на остановках всего за 15 минут. Их алгоритмы прокладывают маршрут с учётом течения, ветра и движения других судов.
3️⃣Доставка в режиме «не беспокоить»
Баржи работают в постоянном цикле. Пока город спит, они бесшумно перевозят контейнеры со стройматериалами, товарами для магазинов или бытовыми отходами. Это не просто доставка, а создание фоновой логистической системы, которая разгружает городскую среду, делая её чище и тише для жителей.
Этот пример показывает, как цифровизация возвращает к жизни, казалось бы, устаревшую транспортную систему, превращая её в экологичный и эффективный каркас для логистики будущего. Иногда прорыв кроется не в создании нового, а в умном переосмыслении того, что уже есть.
Следите за нашими публикациями, чтобы узнавать о ещё более актуальных трендах в мировой логистике!
Оставьте контакты и наш специалист свяжется с вами!