Цена спасения РЖД: во что обойдется долг в 4 трлн рублей

Рассматриваются различные меры помощи компании - от повышения грузовых тарифов и налоговых льгот до конвертации части долга в акции и использования средств ФНБ.

Основная часть обязательств РЖД приходится на государственные банки. По данным за первое полугодие 2025 года, чистый долг компании составил 3,3 трлн рублей, из которых 1,8 трлн рублей - краткосрочные обязательства. В условиях "продолжающегося охлаждения" экономики любое повышение тарифов ударит по экспортерам сырьевых товаров.

Подробнее ситуацию прокомментирует Сергей Амбарцумян, директор по логистике VR LOGISTIC:

Ситуация действительно аховая, но не удивительна. Долг РЖД копится не первый год, просто на 2025 год он уже принял угрожающие размеры. По моему мнению, долговую нагрузку в госбанках скорее всего просто спишут, а на остаток будет применен комбинированный подход с применением все вышеописанных вариантов. В итоге повышение тарифов будет в ежегодных пределах и не катастрофично отразится на логистическом рынке.

Следите за нашими публикациями, чтобы первыми узнавать о решениях, которые повлияют на стоимость ваших грузоперевозок.